汽車

現今汽車所配備的電子元件和系統,其精密性和敏感度越來越高。這些先進的功能造就了更為安全、更具效率、連結性更高的車輛。同時也在測試及驗證方面帶來了全新的挑戰:

  • 偵錯和驗證 CAN FD、CAN、LIN、FlexRay、BroadR-Reach 及 MOST 網路
  • 油電混合/電動車輛的高功率測試
  • 驗證車內無線系統
  • 評估新零件,例如 MEMS 感應器、LED 驅動器及 LED
  • EMI 疑難排解和測試

您可在此規劃可靠、高效率及全方位的汽車測試藍圖。

建議的設備精選內容

資料庫

Title
適用於 100BASE-TX 的實體層相容性測試

本應用摘要介紹了各種實體層測試,包括振幅域、回波損耗、抖動和工作週期失真,以及使用 TDSET3 軟體的相容性測試。

高振幅任意/函數產生器簡化汽車、半導體、科學和工業應用方面的量測作業

本文說明產生高振幅信號的常規方法與外部放大器,然後討論典型的應用,並介紹完整高振幅階段使用新型任意/函數產生器帶來的效益。本摘要所說明的應用,包括量測汽車用功率半導體的時序與切換特性,以及氣相層析偵測器放大器的特性分析。

使用示波器除錯 CAN、LIN 和 FlexRay 汽車匯流排

Explains the physical layer basics of CAN, LIN, and FlexRay serial buses to troubleshoot bus problems or system issues.  Learn how to use automated decoding, triggering, and search on an oscilloscope equipped with automotive bus analysis capability.

訊號完整性基礎入門手冊

本文的目的是提供引一些有關在數位系統訊號完整性相關的見解,並說明其原因、特點、影響和解決方案。

嵌入式系統設計中的低速串列匯流排除錯

當今嵌入式系統已經無所不在。嵌入式系統可簡單定義為屬於大 型系統或機器的一部分,是一種專用的電腦系統,其目的是為該 系統或機器提供監測和控制服務。典型的嵌入式系統是從啟動時 即開始執行某些專用的應用程式,直到關閉後才會停止。當前設 計和製造的所有電子裝置,均屬於嵌入式系統。

Using the Arbitrary Waveform Capabilities of the Series 2600B and Series 2650A System SourceMeter SMU Instruments to Perform Ford EMC Power Cycling Testing

Learn how to use a Source Measure Unit (SMU) with high-current arbitrary waveform capability for automotive power cycling testing. This app note describes a detailed procedure for performing Ford EMC-CS-2009.1 CI 230 Power Cycling Testing using the Keithley Series 2600B or Series 2650A System SourceMeter SMU instruments. 

In this short video, we demo the CAN FD bus decoding process on the flexible…

4:28

Learn how MSO/DPO3000 Series oscilloscopes and the optional DPO3AUTO application…

2:40
Title
MOST 必要軟體 - 適用於 MOST50 和 MOST150 的電氣相容性和除錯測試解決方案(MOI)

MOST50 和 MOST150 標準要求的電氣相容性測試,以取得成功的互通性。Tektronix 的實作方法 (MOI) 文件為讀者提供了如何使用 Tektronix 示波器執行電氣相容性測試的逐步說明。

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下載手冊、產品規格表、軟體等等:

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